బాటిల్ బాడీ తేమను పోగొట్టడానికి గాలి కత్తిని అర్థం చేసుకోవడం

పని సూత్రం: అధిక పీడన ఫ్యాన్ యొక్క సంపీడన గాలి గాలి కత్తిలోకి ప్రవేశించిన తర్వాత, అది కేవలం 0.05 మిమీ మందం కలిగిన ఎయిర్‌ఫ్లో షీట్ ద్వారా అధిక వేగంతో ఎగిరిపోతుంది. కోండా ప్రభావ సూత్రం మరియు గాలి కత్తి యొక్క ప్రత్యేక రేఖాగణిత ఆకృతి ద్వారా, ఈ షీట్ ఎయిర్ కర్టెన్ పరిసర గాలికి 30 నుండి 40 రెట్లు చేరుకుంటుంది మరియు సన్నని అధిక-బలం, అధిక-ప్రవాహ ప్రభావం కలిగిన గాలి తెరను ఏర్పరుస్తుంది. ఎయిర్ నైఫ్ వర్కింగ్ మోడ్ పరంగా స్టాండర్డ్ ఎయిర్ నైఫ్ మరియు సూపర్ ఎయిర్ నైఫ్ గా విభజించబడింది. స్టాండర్డ్ ఎయిర్ నైఫ్ యొక్క ఎయిర్ కర్టెన్ 90 డిగ్రీలు విక్షేపం చెంది బయటకు వెళ్లిపోతుంది, అయితే సూపర్ ఎయిర్ నైఫ్ యొక్క ఎయిర్ కర్టెన్ అడ్డంగా ఎగిరిపోతుంది.

సంస్థాపన:

1. ఉపకరణాలు లేదా సాండ్రీలను వదిలివేయకుండా నిరోధించడానికి కేసింగ్ మరియు ఇతర కేసింగ్‌ల లోపలి భాగాన్ని తనిఖీ చేయాలి;

2. అధిక పీడన వోర్టెక్స్ ఎయిర్ పంప్ మరియు ఎయిర్ పైప్ ఒక గొట్టం (ఫ్లెక్సిబుల్ మెటీరియల్ మరియు నాన్-కాంబస్టిబుల్) ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉంటాయి, పొడవు 200 మిమీ కంటే తక్కువ ఉండకూడదు మరియు పైపు యొక్క వ్యాసం పరిమాణానికి సమానంగా ఉంటుంది. ఫ్యాన్ ఇన్లెట్ మరియు అవుట్లెట్. సిస్టమ్ యొక్క ఆపరేషన్ సమయంలో గొట్టం ట్విస్ట్ మరియు వైకల్యం చెందదని నిర్ధారించడానికి, అది మితమైన బిగుతుతో ఇన్స్టాల్ చేయబడాలి. ఫ్యాన్ యొక్క చూషణ ముగింపులో ఇన్స్టాల్ చేయబడిన కాన్వాస్ గొట్టం కోసం, ఫ్యాన్ నడుస్తున్నప్పుడు పీల్చుకోకుండా నిరోధించడానికి మరియు కాన్వాస్ గొట్టం యొక్క క్రాస్-సెక్షనల్ పరిమాణాన్ని తగ్గించడానికి కొంచెం గట్టిగా అమర్చవచ్చు;

3. ప్రధాన షాఫ్ట్ యొక్క క్షితిజ సమాంతర స్థానాన్ని నిర్ధారించండి మరియు మోటార్ షాఫ్ట్‌కు ప్రధాన షాఫ్ట్ యొక్క ఏకాగ్రతను మరియు కలపడం యొక్క రెండు చివరల యొక్క నాన్-సమాంతరతను కొలవండి. రెండు అక్షాల యొక్క నాన్-సమాంతరత యొక్క ఏకరూపత 0.05mm, మరియు రెండు-అక్షం పరికరం యొక్క రెండు చివరల యొక్క నాన్-సమాంతరత యొక్క ఏకరూపత 0.05mm;

4. వాక్యూమ్ ఫ్యాన్ యొక్క ఉక్కు బ్రాకెట్ తప్పనిసరిగా కాంక్రీట్ ఫౌండేషన్‌పై స్థిరంగా ఉండాలి మరియు ఫ్యాన్ మరియు ఫౌండేషన్ యొక్క స్టీల్ బ్రాకెట్ మధ్య రబ్బరు వైబ్రేషన్ డంపింగ్ ప్యాడ్ తప్పనిసరిగా జోడించబడాలి. అన్ని ఫ్యాన్ మరియు మోటారు భాగాలు మొత్తం స్టీల్ బ్రాకెట్‌లో వ్యవస్థాపించబడ్డాయి మరియు స్టీల్ ఫ్రేమ్ ఫౌండేషన్ పైభాగంలో వైబ్రేషన్ డంపింగ్ ప్యాడ్‌లో వ్యవస్థాపించబడుతుంది మరియు వైబ్రేషన్ డంపింగ్ ప్యాడ్ పోరస్ రబ్బరు ప్లేట్‌తో తయారు చేయబడింది;

5. అధిక పీడన వోర్టెక్స్ ఎయిర్ పంప్ యొక్క అవుట్లెట్ యొక్క వ్యాసం మాత్రమే విస్తరించబడుతుంది మరియు తగ్గించబడదు. వెనుక ఎయిర్ అవుట్‌లెట్‌లో క్రిమి ప్రూఫ్ నెట్‌ను అమర్చాలి మరియు గాలి పైకి మళ్లినప్పుడు తప్పనిసరిగా వాతావరణ టోపీని జోడించాలి;

6. ఇన్‌స్టాలేషన్ తర్వాత, ట్రాన్స్‌మిషన్ గ్రూప్ చాలా గట్టిగా ఉందో లేదో తనిఖీ చేయడానికి దాన్ని తిప్పడానికి ప్రయత్నించండి. ఏవైనా లోపాలు కనుగొనబడితే సర్దుబాటు చేయాలి.